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鋼結構轉型新戰略促進發展

當前,鋼結構材料價格持續下跌,需求萎縮,訂單銳減,鋼鐵企業虧損日益擴大,整個鋼鐵行業面臨深度調整。面對嚴峻的市場形勢和巨大的經營壓力,鋼鐵企業如何化解危機?

鋼結構轉型新戰略促進發展

2015年,在國家宏觀經濟持續下行、鋼鐵產能嚴重過剩的情況下,企業經營形勢異常嚴峻。華菱集團采取了一系列措施抵御市場風險,力爭減虧增盈:一是大力推進項目制,推動新一輪挖潛增效。

目前,華菱集團上下確立的跨部門、跨單位、跨層級的攻關項目達到近5000個。這些項目一部分是根據戰略目標分解的,還有很多是全員發動、群策群力提出來的。通過項目制推動,全集團全年預計降低工序成本11億余元。二是主動調整、優化產業結構,圍繞“1+5”產業戰略布局,加快轉型發展,多元產業收入占比超過30%,利潤突破5億元。三是啟動規范董事會建設試點等9大改革項目,積極穩妥推進三項制度改革,按人均產鋼800噸目標,構建員工退出機制,實施員工分流安置,清退減少勞務項目,精簡崗位員工5000余人。四是把“資金鏈”視作“生命鏈”,在集團上下全面推進“資本、資產、資金”管理創新項目,進一步拓寬融資渠道,擴大融資額度,降低融資成本。

2016年是“十三五”的開局之年,也是中國經濟進入深度調整期和轉型期的關鍵之年,預計明年GDP(國內生產總值)增速將降低至6.5%左右,消費對經濟的拉動力持續減弱。目前,中國鋼鐵年產能近12億噸,而國內表觀消費量不足7億噸,產能嚴重過剩。在鋼鐵企業環保壓力越來越大、企業融資越來越難、稅費等成本越來越剛性的情況下,2016年對很多鋼鐵企業來說都面臨戰危機、保生存的嚴峻考驗。

鋼結構行業顯現的問題是重化工業在我國經濟“爬坡過坎”過程中普遍面臨的問題。要化解這些問題,僅憑鋼鐵行業自身力量是不夠的,這需要國家層面政策來推動,并且這是一個長期的過程。從發達國家鋼鐵行業兼并重組的歷程看,歐洲經歷了8年~10年,美國從1975年到本世紀初才調整到位,前后達20多年。

有專家預測,中國鋼結構行業化解過剩產能、推進兼并重組需要10年。當前,全行業應認真落實中央經濟工作會議關于供給側結構性改革的要求,堅定鋼鐵行業優化產業結構、淘汰落后產能和過剩產能的決心,營造公平市場環境,促進鋼企兼并重組,嚴控鋼鐵新增產能,挖掘用鋼潛力,引領支持鋼企走出去,在資源密集或貼近市場的海外地區建設鋼廠,轉移部分鋼鐵產能。同時,全行業應在鋼協的組織協調下,在減產壓產上達成共識,由協會組織好全行業聯動。想了解更多詳細信息,請登錄http://www.magneticthinfilm.com/



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